快递垃圾惹人烦：探寻垃圾出路 呼唤绿色包装

  陕西传媒网消息（记者袁景智）作为“新四大发明”之一，网购的出现彻底改变了人们消费购物的方式，也带来了快递行业的快速地发展。可以说，网购已成为人类生活的一部分。然而，网购给人们的生活带来极大便利的同时，也带来了不容忽视的快递包装垃圾污染问题。

  《2016年邮政行业发展统计公报》显示，快递服务企业2016年业务量完成312.8亿件。超过300亿件包裹如果按每个快递盒平均50克计算，约为150万吨。数量巨大的快递包装废弃物不仅耗费大量原材料，而且造成环境污染。推行快递绿色包装，已经刻不容缓。

  25岁的王心是一名网购达人，7月15日收到了刚买的书，撕开层层胶带，打开快递纸箱，拿出包装商品的塑料袋，再撤掉用胶带包裹着的气泡垫，这才看到巴掌大小的新书。当下，她家里已堆起大大小小十多个快递纸箱，包装得如此“豪华”，增添了拆解难度，也产生了很多不必要的垃圾。

  记者近日在小区看到，一到中午，就有至少3家快递小车停在门口，地上少则有四五十个快递，被抛弃的纸盒、胶带等将附近垃圾桶填满，剩下的就直接扔在地上。西安一家做烘焙的网店卖家和记者说，一个蛋糕需要纸盒纸袋还有相应餐具的配套，包装占成本的百分之二十，只为获得买家“包装精致”的好评。

  包装材料如此繁多，网购者一般怎么样处理剩下的包装废弃物？记者通过调查了解到，按尺寸和材质不同，快递纸箱价格从0.1元到十几元不等，而这些纸箱大多以每公斤0.5元至0.8元的价格卖给废品收购站。不过，现在很多快递纸箱塑料包装物在废品回收人员眼里已不全是“宝贝”，塑料一类的垃圾不收。如果纸箱上缠太多胶带也不收，因为没法再利用。

  《2016年邮政行业发展统计公报》显示，快递服务企业2016年业务量完成312.8亿件。超过300亿件包裹如果按每个快递盒平均50克计算，约为150万吨。2015年共消耗包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米，其中仅胶带总长度就可以绕地球赤道425圈。据了解，现在快递包装所使用的塑料产品材料大多是不可降解的。如随意抛弃，会给环境带来非常大危害。而焚烧处理，净化空气的成本也不低。

  “陕西地区的顺丰快递总站在互助路，总部会回收印有顺丰logo的纸盒再调到各个小快递点，有的纸盒损坏严重就直接攒起来卖给废品收购站，也有人会直接拿出东西后把盒子给快递员，只不过这种现象少一些。总的来说回收再利用率比其他快递公司会高一点。”顺丰的快递员表示一天大概寄300件—400件快递，顺丰是空运时间短，因此许多人寄紧急文件或是小物品会选择使用顺丰快递。“但是我们的纸箱都是公司直运的，为减少成本，没用绿色环保材料。”而使用高端绿色材料来包装，会将成本上升一到两倍，所以一般商家都不会选择这条昂贵的包装渠道。

  对于快递公司来说，回收二手纸箱利润很薄，通常也不会花人力和物力去回收。一家快递公司的快递员透露，他们不会在回收环节上荒度时间，“如纸箱上留有运单信息，有些客户考虑到隐私，也不会交给我们回收。而公司仓储空间存在限制，堆放废旧纸箱要占用很大场地，无法较好地储藏。”由于缺乏专门的回收管理途径，快递袋、胶带纸，填充泡沫等塑料制品都会被丢弃变成垃圾，快递纸箱也是如此下场。

  陕西环保集团专家杨淑堂和记者说：“编织袋、塑料袋、胶带和缓冲物缺乏必要的回收机制，可考虑仓配物流一体化，由于仓配一体中的包装环节是由快递公司操作，所以其可通过你自己的运输情况对快件做到合理包装，避免过度包装。”

  陕西快递协会呼吁：“快递行业应尽可能做到快递包装材料无公害化，尽量使用可回收、容易降解的包装材料。”

  “快递包装废弃物已占到城市固体废弃物相当大的比例，对于快递过度包装，应从源头上减少使用，而有关部门也应牵头制定针对快递纸箱塑料包装垃圾细化的、可操作的法规或条例，明确相关职能部门的权责以进行统一监管，同时鼓励快递公司回收包装。”对于怎么样才可以更有效控制快递包装废弃物的产生，陕西快递协会专家告诉记者。

  对于包装垃圾，发达国家早已建立了相关法律和法规。以德国为例，德国1991年、1997年先后出台《包装废弃物管理办法》和《包装回收再生利用法》，要求除包装生产商外，从事运输、代理、批发、零售的企业需负责回收包装物。法规要求，凡包装体积明显超过商品本身10%以及包装费用明显超出商品30%行为，应判定为侵害消费者权益的“商业欺诈”。此外，德国还设立了对传统塑料袋征收每千克1.27欧元的绿点税，而完全生物降解的塑料袋免税。

  相较之下，我国快递包装绿色化工程虽然取得了部分进展，但仍面临着推进瓶颈。国家在倡导绿色发展理念的同时，也出台了有关政策，但方案及现有行业标准缺乏强制性，难以对各市场主体形成有效约束。因此，不少专家觉得，政策法规的出台是快递纸箱塑料包装垃圾处理的稳定之路。亟须建立和完善有关规定法律法规，以明确快递行业的运送包装环保标准，及包装中使用非降解材料的数量标准等。而政府更需从全局引导，完善规则和制度，必要时给大力使用环保材料的企业给予补贴支持。

  “其实，快递垃圾属于生活垃圾的一种，若能够完全做到垃圾分类，就能将其统一处理，不会造成太大困扰。但现实情况是，我们的垃圾分类做得并不理想，所以，还需要大家提高环保意识，从绿色包装开始做起。”陕西环保集团专家杨淑堂表示，陕西环保集团常年积极开发固体废弃物资源化利用技术，能缓解一部分快递垃圾带来的困扰。通过所有的环节的合作，社会就能形成一个回收再生循环系统，既能够在一定程度上帮助企业减少相关成本，又能预防环境污染，还可以让宝贵资源得到重复利用，实现社会效益、经济效益、生态效益的多赢，届时才能真正的完成向绿色化、减量化、可循环方向转变，这无疑也是未来快递业发展的方向。

  “落实绿色快递主要是靠市场主导，同时要制定行业标准、包装材料标准，还要号召包括消费者、卖家在内的包装使用人响应环保需求。”陕西省邮政管理局专家这样认为，绿色快递的实现，不仅需要快递公司推进，更需要消费者、市场乃至整个社会的共同努力。陕西日报记者 陈瑾 实习生

  国家邮政局今日在其官方网站消通告2017年7月邮政业消费者申诉情况。全国快递服务快件投递服务的有效申诉率为百万分之1.91，同比减少0.31；快件丢失损毁的有效申诉率为百万分之1.34，同比减少0.25；快件延误的有效申诉率为百万分之1.12，同比增加0.15。

  今年第二季度开始，我国常态化进入单日快递亿件时代！从2012年的不到57亿件，到2016年的312.8亿件，党的十八大以来，我国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的增速，市场规模自2014年开始稳居世界第一。

  面对如此迅捷的快递网络，权贵之人往往也会假“驿”之便夹带私货，行商业贸易之实并得利其中，杨贵妃的“荔枝”快递就是这里面之一。快递业已从国家需求过渡到全民需要，应该给政府再次就《快递条例(草案)》向全民征询意见点赞。

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  作为“新四大发明”之一，网购的出现彻底改变了人们消费购物的方式，也带来了快递行业的快速地发展。”陕西快递协会呼吁：“快递行业应尽可能做到快递包装材料无公害化，尽量使用可回收、容易降解的包装材料。